“將A處所有不同形狀不同顏色的小方塊移動(dòng)到B處，并整齊堆疊”，工作人員對(duì)著眼前一臺(tái)機(jī)械臂模樣的工業(yè)機(jī)器人發(fā)出指令。短暫幾秒后，“聽(tīng)懂”了指令的機(jī)器人抬起了機(jī)械手臂，將載物臺(tái)上的小方塊一個(gè)個(gè)拿起，一邊旋轉(zhuǎn)一邊將其放入指定位置，并且按顏色和形狀大小堆疊整齊，整個(gè)過(guò)程快速準(zhǔn)確，引起了眾多觀眾的駐足觀看并交流。這個(gè)場(chǎng)景就發(fā)生在東土科技的展位中。

9月24日，第24屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)正式開(kāi)幕，東土科技以“承載人工智能 軟件定義控制”為主題，重點(diǎn)展示了自主研發(fā)的鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)，AUTBUS總線，工業(yè)AI等核心技術(shù)，全面展示了民族企業(yè)的自主研發(fā)能力，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等國(guó)家新支柱新賽道的核心通信及控制技術(shù)力量。

推動(dòng)工業(yè)由自動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)變

鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)作為推動(dòng)新型工業(yè)化的國(guó)家戰(zhàn)略操作系統(tǒng)，能夠更好承載人工智能技術(shù)的發(fā)展。鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)實(shí)現(xiàn)了控制、計(jì)算和云服務(wù)的融合統(tǒng)一，以軟件定義為核心，為控制層多種類(lèi)型的設(shè)備提供統(tǒng)一的互聯(lián)互通服務(wù)能力，為人工智能持續(xù)演進(jìn)提供承載工具，已應(yīng)用于芯片、飛機(jī)、高鐵、電網(wǎng)，機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、汽車(chē)電子等領(lǐng)域。鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)是目前國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)汽車(chē)、工業(yè)控制、醫(yī)療儀器、軌道交通四項(xiàng)功能安全認(rèn)證的操作系統(tǒng)。

MaVIEW智能控制工具軟件是支持軟件定義的底層工業(yè)編程工具軟件，具有多業(yè)務(wù)融合結(jié)構(gòu)，支持PLC控制、高速運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)器視覺(jué)、人機(jī)交互、數(shù)據(jù)庫(kù)、邊緣計(jì)算、協(xié)議網(wǎng)關(guān)管理等業(yè)務(wù)融合，通過(guò)工具軟件配置手段，在一個(gè)硬件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)應(yīng)用。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，基于鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)及自主MaVIEW智能控制工具軟件平臺(tái)，東土科技與國(guó)內(nèi)頭部半導(dǎo)體企業(yè)形成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)國(guó)產(chǎn)自主核心半導(dǎo)體裝備控制系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)供貨。在工程機(jī)械領(lǐng)域，基于MaVIEW智能控制工具軟件平臺(tái)，公司與頭部OEM廠商合作打造行業(yè)生態(tài)，共同為行業(yè)客戶(hù)提供國(guó)產(chǎn)自主可控軟硬件方案，打破國(guó)外技術(shù)壟斷。

近期，工信部辦公廳印發(fā)工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南的通知，其中指出，工業(yè)軟件領(lǐng)域設(shè)備更新目標(biāo)為：以提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平為重點(diǎn)，圍繞石油、化工、航空、船舶、鋼鐵、汽車(chē)、醫(yī)藥、軌道交通等關(guān)系經(jīng)濟(jì)命脈和國(guó)計(jì)民生的行業(yè)領(lǐng)域，推動(dòng)基礎(chǔ)軟件、工業(yè)軟件和工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代。到2027年，完成約200萬(wàn)套工業(yè)軟件和80萬(wàn)臺(tái)套工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代任務(wù)。東土科技將積極響應(yīng)國(guó)家政策，抓住重大發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)加大核心軟件技術(shù)研發(fā)力度，聯(lián)合上下游企業(yè)推動(dòng)國(guó)家新型工業(yè)化發(fā)展。

東土科技還會(huì)進(jìn)一步加大鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)與神經(jīng)元公司芯片的融合和協(xié)同發(fā)展力度，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)、數(shù)字技術(shù)”的融合，并加快推進(jìn)我國(guó)新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)化控制生態(tài)的建設(shè)，為中國(guó)工業(yè)智能化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

賦能工業(yè)數(shù)字化，推動(dòng)數(shù)字工業(yè)服務(wù)化

東土科技研發(fā)的全球第一顆兩線制寬帶AUTBUS總線芯片，融合了TSN、IPv6、OFDM技術(shù)。AUTBUS總線芯片技術(shù)已成為新一代寬帶總線IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，AUTBUS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)2008年以來(lái)在工業(yè)領(lǐng)域獲得的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，也是我國(guó)繼華為5G民用網(wǎng)通信國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之后，又一項(xiàng)原創(chuàng)、正向創(chuàng)新的全球領(lǐng)先技術(shù)體系。AUTBUS寬帶工業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了IT/OT的融合，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)控制“最后一公里”通信協(xié)議統(tǒng)一，通信寬帶化，為我國(guó)新型工業(yè)化由自動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)型，以及我國(guó)新一代工業(yè)技術(shù)走向全球奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2023年工博會(huì)開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)，由工信部宣傳成立AUTBUS專(zhuān)委會(huì)，通過(guò)一年的時(shí)間，100余家業(yè)內(nèi)頭部科研院所及企業(yè)加入AUTBUS專(zhuān)委會(huì)，并在儲(chǔ)能、光熱、基礎(chǔ)設(shè)施、石油管道等領(lǐng)域落地應(yīng)用AUTBUS總線技術(shù)。東土科技聯(lián)合30多家企業(yè)開(kāi)展了基于AUTBUS油氣管網(wǎng)監(jiān)控高速總線研發(fā)與應(yīng)用，并成功通過(guò)專(zhuān)家成果鑒定，中國(guó)工程院院士、流程工業(yè)綜合自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任柴天佑，中國(guó)工程院院士、原中國(guó)石油大學(xué)校長(zhǎng)張來(lái)斌等專(zhuān)家認(rèn)定AUTBUS總線技術(shù)打破了國(guó)外高速總線技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)兩線制寬帶總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)零的突破，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

AUTBUS專(zhuān)委會(huì)與SPE國(guó)際兩線總線組織(Single Pair Ethernet System Alliance)建立合作聯(lián)盟，并在本次展會(huì)重點(diǎn)展示合作情況。SPE是AUTBUS全球化生態(tài)建設(shè)重要平臺(tái)之一，組織成員包括菲尼克斯、魏德米勒等全球知名企業(yè)，兩線總線技術(shù)已被寶馬、奔馳、大眾等企業(yè)采用。AUTBUS和SPE有著共同的理想，即推動(dòng)兩線總線技術(shù)的迭代發(fā)展，并將其推廣到全球各個(gè)行業(yè)。未來(lái)，雙方將利用各自的生態(tài)和地域資源優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同打造更大的全球兩線總線生態(tài)系統(tǒng)。

在網(wǎng)絡(luò)方面，東土科技憑借其TSN一網(wǎng)到底的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了IT/OT的融合，進(jìn)一步推動(dòng)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。本次也重點(diǎn)展示了數(shù)字工廠、公路隧道等領(lǐng)域全新解決方案。

工博會(huì)前夕，東土科技獲得國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心10萬(wàn)片車(chē)規(guī)級(jí)TSN芯片訂單，批量應(yīng)用于頭部商用車(chē)車(chē)載網(wǎng)關(guān)，賦能新一代自主可控汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)。目前，東土科技正在與國(guó)家相關(guān)單位推動(dòng)制定基于TSN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的我國(guó)新一代汽車(chē)和機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)新能源汽車(chē)，機(jī)器人以及智能裝備等行業(yè)提供自主可控的網(wǎng)絡(luò)芯片。

承載人工智能 軟件定義控制

本次參展，東土科技展示了由國(guó)內(nèi)首個(gè)工業(yè)AI控制器打造的工業(yè)AI智能機(jī)器人控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的成功研發(fā)，不僅標(biāo)志著工業(yè)AI領(lǐng)域的一個(gè)重大突破，也預(yù)示著工業(yè)生產(chǎn)未來(lái)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)核心技術(shù)由鴻道操作系統(tǒng)(Intewell)和MaVIEW智能控制工具軟件平臺(tái)組成，通過(guò)AI大模型將人類(lèi)自然語(yǔ)言指令轉(zhuǎn)換成機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)命令，由人類(lèi)語(yǔ)言來(lái)控制機(jī)器人工作。工業(yè)AI控制器，如同生產(chǎn)線的“大腦”。

過(guò)去，在傳統(tǒng)的工業(yè)過(guò)程中，為了調(diào)動(dòng)機(jī)器人工作，復(fù)雜的代碼編寫(xiě)、運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)器人工作流程設(shè)計(jì)、工作路徑規(guī)劃等開(kāi)發(fā)過(guò)程需要耗費(fèi)大量時(shí)間。如今，引入人工智能等技術(shù)后，過(guò)去需要專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)機(jī)器人進(jìn)行3天左右的開(kāi)發(fā)工作量，現(xiàn)在僅需5到10分鐘就能完成，極大降低了開(kāi)發(fā)難度和復(fù)雜度。身在一線的工程師們能夠從繁雜的編程、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的工作中解放出來(lái)，集中精力與機(jī)器人進(jìn)行有效互動(dòng)，優(yōu)化生產(chǎn)效率。

目前，東土科技正在機(jī)器人企業(yè)及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)共同研制機(jī)器人內(nèi)部通信和控制國(guó)產(chǎn)自主解決方案，以解決該領(lǐng)域卡脖子問(wèn)題。

本次參展，東土科技還展示了其全新的智能控制技術(shù)體系。該體系融合了控制、計(jì)算、視覺(jué)識(shí)別和人工智能等技術(shù)，構(gòu)建類(lèi)似“工業(yè)智能手機(jī)”的集成平臺(tái)，通過(guò)軟件定義控制，用戶(hù)能夠以更加靈活、智能的方式管理流程，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體、智能建造、軌道交通、儲(chǔ)能、智能制造等領(lǐng)域。

展望未來(lái)，東土科技將繼續(xù)夯實(shí)研發(fā)實(shí)力，賦能?chē)?guó)家新型工業(yè)化發(fā)展，推動(dòng)打造我國(guó)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、“一網(wǎng)到底”“一網(wǎng)覆蓋”的開(kāi)放生態(tài)。

（來(lái)源：東土科技）