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控制系統(tǒng)

合作共贏,攜手共創(chuàng)新質(zhì)解決方案—廣州宇象 貴州高速智能運(yùn)維改造項(xiàng)目

  2024年05月06日  

前言

菲尼克斯電氣自動(dòng)化聚焦行業(yè)客戶解決方案業(yè)務(wù),在遍布全國的重點(diǎn)行業(yè)客戶中復(fù)制有競(jìng)爭(zhēng)力的新質(zhì)解決方案;與此同時(shí),眾多菲尼克斯電氣渠道合作伙伴,扎根當(dāng)?shù)乜蛻簦瑐鞑シ颇峥怂估砟睿瑸榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨(dú)特的解決方案。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,必將創(chuàng)造更多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),給客戶帶來更多價(jià)值。

第二期案例分享:貴州高速智能運(yùn)維改造項(xiàng)目隧道智能照明系統(tǒng)

01 合作伙伴

廣州宇象電氣設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱:廣州宇象)成立于2011年。公司成立以來一直深耕高速公路、火電廠、地鐵等行業(yè),為客戶提供安全、可靠的產(chǎn)品、解決方案及系統(tǒng)集成等服務(wù)。

2019年正式與菲尼克斯簽約,成為自動(dòng)化產(chǎn)品專業(yè)分銷商。合作以來與菲尼克斯電氣完成了楚大、德隧、深中通道在內(nèi)的近30個(gè)高速公路項(xiàng)目。

02 項(xiàng)目背景

貴州某隧道項(xiàng)目2014年通車,總長度1.5KM,隧道中共有1203盞LED燈具,照明系統(tǒng)2022年總用電量達(dá)53萬度。

隨著集團(tuán)公司提出提質(zhì)降本增效的整體要求,該隧道也急需完成隧道照明系統(tǒng)的升級(jí)改造。廣州宇象作為高速集團(tuán)的長期合作供應(yīng)商,2022年中標(biāo)了該路段的整體養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,在實(shí)施過程中向業(yè)主推薦了基于菲尼克斯PLCnext平臺(tái)的智能照明系統(tǒng)。

03 解決方案

隧道照明智能控制系統(tǒng)由管理平臺(tái)軟件、智能調(diào)光控制柜、調(diào)光控制器、雷達(dá)探測(cè)器以及洞外亮度儀、車流檢測(cè)儀等設(shè)備組成,通過光纖以太網(wǎng)、RS485、無線網(wǎng)絡(luò)等連接成一個(gè)智能控制系統(tǒng)。

系統(tǒng)通過感應(yīng)雷達(dá)、亮度儀、車流檢測(cè)儀等傳感器對(duì)隧道交通的洞外亮度、車流車速、人員等環(huán)境信息進(jìn)行采集,根據(jù)隧道交通對(duì)照明亮度的要求對(duì)LED燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)光,當(dāng)沒有車輛、人員經(jīng)過時(shí),基本照明控制在最低亮度,根據(jù)LED燈的特性也可以進(jìn)行關(guān)閉。

當(dāng)感應(yīng)雷達(dá)探測(cè)到前方(100米~150米可調(diào))有車輛或者人員經(jīng)過時(shí),對(duì)LED燈進(jìn)行調(diào)光操作,使照明亮度達(dá)到交通要求。交通參與者通過后一段時(shí)間(Δt時(shí)間5s~5min可設(shè)置)重新控制LED燈到最低亮度。隨車動(dòng)態(tài)調(diào)光模式特別適用于車輛、人流較少情況下的隧道,綜合節(jié)能效率可達(dá)30%以上。

系統(tǒng)的主要功能除了隨車自動(dòng)調(diào)光還包括:

04 項(xiàng)目成果

該項(xiàng)目2023年電費(fèi)實(shí)測(cè)比2022年同比下降了30%,一年節(jié)約電費(fèi)近10萬元。

05 應(yīng)用前景

隨著5G、云計(jì)算、AI等數(shù)字技術(shù)逐漸滲透入智慧高速,傳統(tǒng)的隧道監(jiān)控行業(yè)也面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提質(zhì)升級(jí)改造的挑戰(zhàn),國內(nèi)大量的高速隧道、城市管廊運(yùn)營前期并沒有部署智能照明系統(tǒng),隨著運(yùn)營年限的增長,運(yùn)營養(yǎng)護(hù)成本逐年升高,亟需完成升級(jí)改造。

06 合作價(jià)值

菲尼克斯電氣與廣州宇象合作完成的隧道智能照明控制系統(tǒng),通過隨車調(diào)光控制的方式,可以大幅減少照明電費(fèi)開支,并且可以通過多種方式對(duì)隧道供電設(shè)施、照明燈具等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障可通過系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)出告警,告知維護(hù)人員及時(shí)處理,提高隧道設(shè)施故障響應(yīng)及時(shí)性和設(shè)施完好率,以技術(shù)手段變被動(dòng)為主動(dòng),減少維護(hù)巡查工作量和維保費(fèi)用。系統(tǒng)同時(shí)具備標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口,可以與運(yùn)營單位或業(yè)主的智慧交通平臺(tái)對(duì)接。

通過本項(xiàng)目的順利合作,廣州宇象成功積累了智慧化改造的實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),在業(yè)主側(cè)樹立了良好的口碑,在行業(yè)內(nèi)營造了良好的品牌形象。

(來源:菲尼克斯電氣)

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