當比賽的方格旗全力揮下，馬達的轟鳴聲頓時響徹整個賽車場!一場驚險刺激的賽道競速巔峰對決，讓在場的每一個人腎上腺素直線飆升。現場的歡呼聲、吶喊聲此起彼伏，彎道漂移，坡道飛起——賽車帶來的速度與激情魅力點燃了整個賽場。

作為2016年和2021年德國計時賽大師賽專業組德國冠軍，Benedikt Platzk?ster在職業生涯中一直追求著生死時速的較量，為了保證賽道上的出色發揮，他對座駕——日產Silvia S15賽車狀況的一點一滴必須“關懷備至”。

“ifm公司的ecomatmobile組件幫助我監測和評估重要的數值。同時，多虧了可編程的警報，我可以將注意力更多地放在駕駛上。”

——Benedikt Platzk?ster

日產Silvia S15素來被譽為“優雅的彎道舞者”，無論是外觀流線、車身尺寸，還是引擎馬力及操控性都展現出漂移神車的魅力。然而，在追求極致速度的過程中，S15賽車的細節有時是成敗的關鍵——無論是充氣壓力、燃油壓力、冷卻液溫度還是機油壓力，任何一個參數偏離最佳狀態都可能造成性能下降，從而導致表現欠佳，甚至是發動機損壞。

因此，這輛日產Silvia賽車應用了ifm的ecomatmobile系統，該系統基于一系列用于移動應用的快速傳感器來持續檢測重要參數、將其實時顯示在駕駛室中并進行相應記錄以便分析。

ecomatmobile是ifm公司專為移動車輛和工程機械系統提供的一套穩固可靠的系統解決方案——從傳感器和電纜到顯示器和控制器，其集中展現了如下優勢：

高生產質量：生產符合ISO標準，實現無缺陷產品。

抗沖擊：所有部件都能夠耐受嚴苛的環境條件。

適用于極端氣候：確保耐受極端的溫度波動和高濕度。

ecomatmobile——神車的“底氣”

(1)人機界面：駕駛室內的指揮中心

駕駛室內的CR1077 ecomatDisplay

駕駛員與車輛之間的中央接口是安裝在駕駛室內的功能強大的 CR1077人機界面。駕駛時，最重要的數據將顯示在儀表盤中。詳細的參數曲線則顯示在額外的可選視圖中，例如關于汽油-空氣混合物或離心力和加速力等。

(2)io模塊：全方位檢測溫度、離心力、障礙物

發動機艙內的CR2052 ioControl系統

發動機艙內的 CR2052 ioControl模塊被集成到CAN總線，它負責讀取所安裝的傳感器的信號，并開關用于額外冷卻的繼電器以及用于優化機油供應的電磁閥，從而確保汽車的性能持續保持在理想范圍內。

(3)以太網后視攝像頭

ZB0864以太網攝像頭

ioControl模塊還可接收倒檔信號，以開啟以太網后視攝像頭。該攝像頭的廣角圖像通過以太網傳輸到顯示器上，從而顯著提高圍場內的操作安全性，并避免與障礙物發生碰撞。

(4)動態傾角傳感器：運動數據檢測

CR3170無線路由器和JD2120傾角傳感器

由于結合了3D MEMS加速度傳感器和3D陀螺儀傳感器，JD動態傾角傳感器可以檢測車輛的任何運動。其中，檢測到的加速度可以在數據記錄中提供有關彎道方向和制動點的信息。傳感器的實時數據則通過CAN顯示在ecomatDisplay中。

(5)移動物聯網傳輸組件：維修站的遠程維護

得益于帶無線電、GPS和WLAN功能的移動物聯網調制解調器，數據可以從賽道上實時發送到維修站。

ifm還可以為移動車輛提供更加廣泛的產品應用，例如用于變速箱和差速器中的溫度測量傳感器、燃油壓力測量傳感器、用于節省賽車手動擋必備的“跟趾”動作時間的Kplus電感式接近開關、電感式速度檢測，以及用于液位監測的電容式接近開關……

事實上，作為全球領先的工業級傳感技術和自動化專家，ifm為移動車輛應用打造的ecomatmobile系統，一直是世界級計時賽賽車的制勝“秘訣”，并正在為更廣泛的車輛傳感器應用提供全面的解決方案。

（來源：ifm易福門電子）