AGV(自動引導車)是一種用于自動化材料搬運的機器人，它們可以在制造工廠、倉庫、醫院、機場等各種場所內運行。自上世紀50年代以來，AGV一直在不斷發展，成為了現代自動化技術的重要組成部分。本文將從AGV的歷史概況、發展階段和在中國的情況三個方面為您解讀AGV的中外發展史。

AGV的歷史概況

AGV最早的應用可以追溯到1953年，當時，美國一家汽車零部件制造商引入了一種自動化AGV用于運輸重型零件，這便是世界上第一臺AGV。它由一輛簡易的 AGC 產品牽引式拖拉機改造而成的，帶有車兜，在一間雜貨倉庫中沿著布置在空中的導線運輸貨物。

隨后，歐美AGV相關研究開始起步。，AGV的應用范圍逐漸擴大，正式進入了生產制造領域。1960年代，AGV開始用于汽車工業，用于運輸和組裝汽車部件。在70年代和80年代，AGV開始在化工、電子和制藥等工業領域廣泛應用。

隨著自動化技術的發展，AGV的應用范圍越來越廣泛、功能越來越多樣化。從最初的單個AGV到現在的AGV系統，現代AGV已經成為了自動化生產線上不可或缺的一部分。同時，現代AGV已經具備了更高的安全性和更大的承載能力，可以運輸更多種類的物品，它們可以在制造工廠內自動搬運材料和組裝零件、在倉庫中自動存儲和檢索貨物，在醫院中將藥品和醫療設備送到患者的病房……在如今，AGV還可以通過與云計算和大數據分析相結合，實現更加智能的自動化控制。

總的來說，AGV的歷史和發展是自動化技術發展的一個縮影。從最初的單個AGV到現在的AGV系統，AGV技術一直在不斷改進和完善。未來，隨著人工智能和機器人技術的進一步發展，AGV將會繼續發揮重要作用，成為推動制造業和物流業智能化發展的重要力量。

AGV的發展階段

AGV的發展可以大致分為三代，每一代都代表了AGV技術在功能、性能和應用范圍等方面的不斷進化和提升。

第一代AGV是從20世紀50年代到70年代初期，主要用于汽車和電子工業等行業中的物料搬運和運輸。第一代AGV主要采用有線控制，其控制系統由電纜和電氣控制面板組成，控制范圍受限，只能沿預定路徑行駛。

第二代AGV是從70年代末期到90年代，隨著微電子技術的發展，AGV的控制方式開始逐漸從有線轉向無線。第二代AGV采用了激光雷達和紅外線等傳感技術，能夠實現障礙物避免和路徑規劃等功能。同時，AGV的應用范圍也逐漸擴大，開始應用于醫療、物流和食品等領域。

安歌科技的第三代AGV

第三代AGV是從21世紀初期至今，隨著人工智能和機器人技術的發展，AGV的功能和性能得到了進一步提升。第三代AGV主要采用視覺識別、機器學習和自主導航等高新技術，能夠更加智能地執行任務和規避障礙物。同時，AGV的應用場景也不斷拓展，除了生產制造、物流和醫療領域，還開始應用于公共交通、機場、港口等領域。

AGV在中國

中國的第一臺AGV誕生于1976年，但真正的落地應用是在1991年，新松為金杯公司打造的AGV產品在這一年正式投入運營。

此后，中國的現代化物流產業便進入了高速發展期，30年間已成為全球AGV市場中的一個重要參與者。

中國第一臺商用AGV

首先，在技術方面，中國AGV制造商已經掌握了基本的核心技術，包括自主導航、障礙物識別和避障、路徑規劃等關鍵技術，一些領先的企業還通過自主研發和技術引進等方式，推動了AGV技術的進一步發展，例如激光雷達、視覺識別、人工智能等。

安歌科技自研自產的AGV支持多種導航方式

其次，在應用方面，中國AGV的應用范圍不斷擴大，涉及到制造業、物流、醫療、機場、港口等多個領域，已經在不少領域取得了顯著的應用效果。

但是，中國AGV行業也面臨一些挑戰。例如：技術水平相對歐美等發達國家還存在差距，特別是在高端技術領域，如視覺導航、自主決策等方面，還需要不斷加強研發和技術引進;同時，市場競爭激烈，企業之間的價格戰和低成本競爭現象比較普遍，這對企業的發展和利潤帶來了一定壓力。

總的來說，中國AGV行業在技術研發和市場應用方面已經取得了一定的成就，但仍需要不斷提升技術水平和產品品質，逐步向高端市場邁進，進一步提高自主創新能力，擴大國際市場份額。

（來源：安歌科技供稿）