8月1日，工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部近日聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》，提出“十四五”期間，產業結構與用能結構優化取得積極進展，能源資源利用效率大幅提升，建成一批綠色工廠和綠色工業園區，研發、示范、推廣一批減排效果顯著的低碳零碳負碳技術工藝裝備產品，筑牢工業領域碳達峰基礎。“十五五”期間，產業結構布局進一步優化，工業能耗強度、二氧化碳排放強度持續下降，努力達峰削峰，在實現工業領域碳達峰的基礎上強化碳中和能力，基本建立以高效、綠色、循環、低碳為重要特征的現代工業體系。確保工業領域二氧化碳排放在2030年前達峰。

　　隨著新一輪“碳達峰”實施方案的發布，加速了汽車產業低碳綠色轉型。中國國際工業博覽會今年將專設“碳達峰碳中和”特展，重點展示低碳交通、能源轉型、新型碳材、節能增效四個方面，展示中國在降碳減排和碳中和目標實施過程中的階段性成果，加強與國際間的合作與交流，加快產業結構優化升級，助力踐行碳達峰碳中和目標任務如期實現。

　　除此之外，2022中國工博會旗下核心專業展--新能源與智能網聯汽車展多年來聚焦汽車產業低碳發展，以“智能、互聯、賦能汽車產業新發展”為主題，全面推進電動化、網聯化、智能化技術互融協同發展，打造汽車產業鏈新業態，促進節能減排。

　　新能源與智能網聯汽車展的參展企業也積極響應國家雙碳發展戰略，將“雙碳”目標作為企業發展的重要戰略規劃之一，推動企業綠色低碳轉型發展，助力我國實現“雙碳”目標!

　　上海汽車集團股份有限公司

　　上汽集團順應綠色低碳發展趨勢，加快推動創新轉型，積極培育差異化競爭力，已發布中國汽車行業首個“氫戰略。上汽集團將繼續大力推進“純電、混動、燃料電池”三條技術路線的核心能力建設以及產品規劃布局，加快電動化與智能網聯化的融合發展。

　　寶馬集團

　　寶馬集團將可持續發展貫穿整個產業鏈并設立了明確的碳減排目標，計劃到2030年在生產環節將單車碳排放量較2019年降低80%。在寶馬集團看來，電動化是實現碳中和的重要途徑之一。在未來，寶馬將持續加速電動化步伐。

　　沃爾沃集團

　　沃爾沃深度踐行節能減排方針,錨定“雙碳”目標,規劃了一條全新電氣化戰略路線。沃爾沃全面升級工廠研發方案,優化生態鏈生產效率,推出更優質電氣化產品在生產過程中實現綠色環保的全方面覆蓋，將降碳落實到細節和點滴中。

　　廣州汽車集團股份有限公司

　　廣汽集團一直堅持綠色低碳的高質量發展道路，將于2050年前(挑戰2045年)實現產品全生命周期的碳中和，系統推進從研發到生產，從購買到使用回收的全鏈條碳排放管理。在2023年將廣汽埃安打造成廣汽首個零碳工廠，進一步提高智能網聯新能源車及節能汽車占比。

金秋九月

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雙碳目標愿景下

新能源與智能網聯汽車發展趨勢和戰略方向

（中國工博會供稿）